Бронеавтомобиль ФАИ (Краткая справка)

От Автор 8/04/2020 | 6:29 0 Опубликовано в БА ФАИ, БА ФАИ

Двухосный неполноприводной бронеавтомобиль, созданный на основе Д-8 в 1932 году. Производился на Ижорском заводе (г. Ленинград). С 1933 по 1936 год изготовлено 636 единиц.

Серийные модификации бронеавтомобиля ФАИ:

ФАИ – «Форд-А Ижорский». Использовано шасси легкового автомобиля «Форд-А», а затем ГАЗ-А. Башня цилиндрической формы с куполообразным люком, вращалась с помощью спинного упора.

ФАИ-М – шасси легкового автомобиля ГАЗ-М-1. Корпус и башня без изменений. Рама шасси выступала за габариты корпуса по длине. Габариты 4310×1750×2240 мм. Двигатель М-1 мощностью 50 л. с. Скорость макс. 90 км/ч. Запас хода 315 км.

Бронеавтомобили ФАИ и ФАИ-М поступали в разведывательные подразделения танковых, кавалерийских и стрелковых частей и соединений. Использовались для разведки, связи и в качестве штабных.

На базе ФАИ выпускались бронеавтомобили-дрезины ФАИ-ЖД, оборудованные железнодорожными скатами.

Принимали участие во всех боевых действиях, которые Красная Армия вела в 30-х годах. В операциях Великой Отечественной эти машины использовались вплоть до 1943 года.

**Вид сбоку бронеавтомобилей ФАИ и ФАИ-М**

Тактико-технические характеристики бронеавтомобиля ФАИ:

БОЕВАЯ МАССА, т: 2.
ЭКИПАЖ, чел.: 2.
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина – 3750, ширина – 1675, высота – 2240, база –2630, колея – 1420, дорожный просвет – 224.
ВООРУЖЕНИЕ: 1 пулемет ДТ калибра 7,62 мм.
БОЕКОМПЛЕКТ: 1323 патрона.
ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: механический прицел.
БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб, борт, корма корпуса – 6, крыша и днище – 3…4, башня –6.
ДВИГАТЕЛЬ: ГАЗ-А, 4-цилиндровый, карбюраторный, рядный, жидкостного охлаждения; мощность 40 л. с. (29,4 кВт) при 2200 об/мин, рабочий объем 3280 см³.
ТРАНСМИССИЯ: однодисковое сухое сцепление, трехскоростная коробка передач; карданная и главная передача, механические тормоза.
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ; колесная формула 4×2, размер шин 5,50×19, подвеска на поперечных полуэллиптических рессорах.
СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 80.
ЗАПАС ХОДА, км: 200.
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. – 15, глубина брода, м – 0,5.
СРЕДСТВА СВЯЗИ: нет.